随着社会快速发展，传统的汽修厂布局已经不能满足人们的日常生活需求。对于汽修厂效率问题也是车主挂在嘴边的吐槽点。那么想要提成汽修厂效率，首要解决的就是车间产能低下的问题，那么我们应该转变思路，探讨一下如何提升汽修厂车间产能。
要解决问题，首先要解决成因，造成汽修厂车间产能低下的主要原因有：
1.车间规划不合理
这个因素主要表现在：工位之间搭配不合理，车辆在车间转来转去，花费大量时间。其次，错误理解流水线的概念，以为流水线就是讲所有工位安排在一条线上，上了这样流水线的车间都是苦不堪言，前面复杂工序的车辆卡着出不去，新进简单工序的车辆又不敢进。
想要解决这个问题，那就是找专业的汽修厂设计公司来做布局规划。要清晰的标清楚汽车每个业务板块的流程动线图，员工动线图等等。
2.传统设备的效率极限
汽修行业发展至今，一直在沿用以前的设备，这些设备已经优化到趋于极限了，但依旧满足不了现状，例如水磨机、烤房等。所以汽修行业继续引进先进技术、改革优化维修流程。现在做的好的厂家有森万等，自主研发的钣喷设备，可以将整车喷漆缩短到仅需5个小时。效率大大提高。
3.汽修行业专业人才缺失
在行业内做过的朋友都能感觉到，汽修行业的专业人才缺失严重，从市面上汽修培训机构就可以说明问题。当下汽修厂多数都是招聘的老师傅带出来的徒弟，所会的也只是一些传统的设备。比如干磨已经推行了这么多年了，但一二线的很多汽修厂还是在使用水磨。
故而钣喷狮成立了西点钣喷学校，专为汽修厂培养专业化人才，无论是维修技师还是服务接待、店长等一应俱全。
4.汽修厂主不重视
相信很多汽修厂主在开店之前，都没有做过详细的市场调研，没有考虑过车间产能的问题，就根据自己的大体推算，盲目的租场地，买设备，开店营业。到最后，要么场地太大造成浪费，要么场地太小，外面的停车场满了还是有客户在送车。
车间产能在汽修厂建立之初，就应该确定下大致的数量。一旦布局确定下来，想要再进行优化改进，基本再无可能了。想要提升产能，就需要推到重建，将上述路程在仔细的做一遍才能解决。最后，如果想解决钣喷效率的问题，请咨询钣喷狮。
